Trabalhos de Conclusão de Curso de Especialização

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Navegando Trabalhos de Conclusão de Curso de Especialização por Tipo de Acesso "Attribution-NoDerivs 3.0 Brazil"

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    Proposta de interdisciplinaridade técnica em um curso de logística
    (2023-10-06) Santos, José Éliton dos; Dias Júnior, Maurício Vieira; http://lattes.cnpq.br/7559926762884507; Santos, James Washington Alves dos; http://lattes.cnpq.br/1497163644785616; Lourenço Filho, Marcelo Diniz de; http://lattes.cnpq.br/9998518077299276
    O objetivo desta pesquisa é propor um modelo de aprendizagem baseado na interdisciplinaridade utilizando uma intervenção pedagógica do tipo aprendizagem baseada em problemas. Para tanto, foi utilizado como campo amostral o curso Técnico Subsequente em Logística do Instituto Federal de Alagoas – IFAL / Campus Arapiraca. A proposta teve como base as disciplinas técnicas do referido curso e a formação de eixos interdisciplinares que agregam assuntos comuns a pelo menos duas disciplinas. Foram aplicadas 4 atividades do tipo estudo de caso baseados em problemas práticos da área de logística, sendo solicitado dos discentes que apresentassem soluções para os problemas baseadas em conhecimentos interdisciplinares obtidos no curso. Os resultados da aplicação do modelo mostrou ser relevante para os discentes a congregação de várias disciplinas técnicas para a resolução de problemas, pois possibilita ao aluno aproximar-se da prática aplicando a teoria. Os resultados demonstraram também que os discentes recepcionaram de forma satisfatória a metodologia adotada na intervenção, o que demonstra que é possível implementar a interdisciplinaridade no ensino da logística. A pesquisa contribui para o processo de ensino-aprendizagem do curso, pois possibilita a formação de profissionais que atendem as exigências do mercado de trabalho por colaboradores com conhecimentos múltiplos e em áreas diversificadas.
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    Utilização de imagens de satélite na avaliação dos impactos ambientais causados pelo crescimento urbano e a degradação ambiental na Cidade de Maceió-AL
    (2023-10-14) Amorim, Raniéri Carlos Ferreira de; Gama, José Aparecido da Silva; http://lattes.cnpq.br/7413041757828843; Melo Irmao, Jose Jenivaldo de; http://lattes.cnpq.br/8372721245933365; Santos, José Roberto Nunes dos; http://lattes.cnpq.br/2776939893721016
    A urbanização é a transformação de áreas rurais e áreas de vegetação nativa em urbanas, geralmente acompanhada por crescimento populacional e desenvolvimento de infraestruturas. No entanto, a urbanização tem várias consequências ambientais como: perda de habitats naturais, poluição, mudanças climáticas e escassez de recursos. A expansão urbana é um fenômeno comum que ganha cada vez mais proeminência nas áreas urbanas ao redor do globo. Essa tendência tem sido inextricavelmente ligada a uma série de impactos ambientais de magnitude considerável. Um dos desafios imprescindíveis na gestão efetiva desses impactos reside na capacidade de realizar uma avaliação precisa e abrangente dos efeitos resultantes da expansão urbana sobre regiões sensíveis. Estas últimas frequentemente enfrentam alterações substanciais na sua paisagem e nos seus ecossistemas intrínsecos. Tal dinâmica pode culminar na deterioração da qualidade ambiental e na diminuição da sustentabilidade dessas áreas, como discutido por Almeida (2015). Segundo Bispo e Levino (2011) o aumento da urbanização e do número de habitantes nas áreas urbanas faz crescer a degradação do meio ambiente, pois a urbanização traz mudanças e impactos ao meio ambiente, ao ser humano, a economia e a vida social. Já Bobadilho (2014) afirma que o consumo de espaços estratégicos nas cidades, quase sempre próximo aos rios, traz consigo a degradação da qualidade da água e a perturbação do ecossistema, além de subjugar a qualidade de vida das comunidades adjacentes. Nesse contexto, o uso de imagens de satélite tem se mostrado uma ferramenta poderosa e eficaz para a avaliação dos impactos ambientais decorrentes da expansão urbana em áreas ribeirinhas, como as margens da Lagoa Mundaú. As imagens de satélite fornecem uma visão detalhada e abrangente das mudanças no uso e cobertura do solo ao longo do tempo, permitindo a identificação e análise dos impactos causados pela expansão urbana. Alguns estudos têm explorado a utilização de imagens de satélite nesse contexto, buscando compreender e quantificar os impactos ambientais específicos decorrentes da expansão urbana. Esses estudos utilizam técnicas de sensoriamento remoto, como a classificação de imagens, a análise de métricas ambientais e a detecção de mudanças no uso da terra, a fim de obter informações precisas sobre as alterações ocorridas da urbanização na região (Batista et al., 2021; Correia Filho et al., 2021). Desse modo, entender como esse processo de uso e ocupação do solo influencia diretamente e indiretamente nos impactos ambientais que ocorreram nesta área lagunar é fundamental para que se tenha uma gestão dos recursos ambientais deste bioma, como também a mitigação dos impactos ambientais. Assim, o objetivo deste trabalho é utilizar imagens de satélite e técnicas de sensoriamento remoto para identificar os possíveis impactos ambientais causados pela expansão urbana para alguns bairros de Maceió.