Uso da borracha de pneus inservíveis na pavimentação asfáltica

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dc.contributor.advisor1Campos, Afrânio Jorge Barbosa
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6246612848302929pt_BR
dc.contributor.referee1Barbosa, Gregory Aguiar Caldas
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5797542160360104pt_BR
dc.creatorSilva, Debora Mireli Santos da
dc.creator2Nascimento, Wagner Gabriel do
dc.creator2.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4869845292446715pt_BR
dc.date.accessioned2023-08-31T13:37:33Z
dc.date.available2023-08-31
dc.date.available2023-08-31T13:37:33Z
dc.date.issued2023-05-26
dc.description.abstractThe use of tire rubber in asphalt paving is a proven technology to increase the resistance and durability of asphalt blankets, in addition to contributing to the reduction of improper disposal of tires, reducing the environmental impact. Tire rubber can be used in different stages of asphalt production, for example, in a mixture with mineral aggregates and asphalt binders, or even in a layer of asphalt overlay modified with rubber. Studies have shown that adding tire rubber to asphalt improves resistance to permanent deformation, fatigue, aging and cracking. Furthermore, the use of tire rubber in asphalt paving helps to reduce maintenance costs because the useful life of the asphalt layer is extended. The technology can also be used on different types of pavement, such as highways, airports, parking lots and urban roads.pt_BR
dc.description.resumoA utilização da borracha de pneu na pavimentação asfáltica é uma tecnologia comprovada para aumentar a resistência e durabilidade das mantas asfálticas, além de contribuir para a redução do descarte indevido de pneus, reduzindo o impacto ambiental. A borracha de pneu pode ser utilizada em diferentes etapas da produção de asfalto, por exemplo, em mistura com agregados minerais e ligantes asfálticos, ou mesmo em uma camada de revestimento asfáltico modificado com borracha. Estudos demonstraram que a adição de borracha de pneu ao asfalto melhora a resistência à deformação permanente, fadiga, envelhecimento e rachaduras. Além disso, o uso de borracha de pneu na pavimentação asfáltica ajuda a reduzir os custos de manutenção porque a vida útil da camada asfáltica é estendida. A tecnologia também pode ser utilizada em diversos tipos de pavimentos, como rodovias, aeroportos, estacionamentos e vias urbanas.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ifal.edu.br/handle/123456789/301
dc.languageporpt_BR
dc.publisherInstituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de Alagoaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCampus Maceiópt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectBorracha de pneupt_BR
dc.subjectPavimentação asfálticapt_BR
dc.subjectCamada asfálticapt_BR
dc.subjectPavimentospt_BR
dc.subjectManta asfálticapt_BR
dc.subjectTire rubberpt_BR
dc.subjectAsphalt pavingpt_BR
dc.subjectAsphalt layerpt_BR
dc.subjectFloorspt_BR
dc.subjectAsphalt blanketpt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIASpt_BR
dc.titleUso da borracha de pneus inservíveis na pavimentação asfálticapt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR

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