Apresentação e análise dos métodos de dimensionamento de pavimento CBR/DNIT e MeDiNa

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dc.contributor.advisor1Souza, Romildo José de
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4582127352096165pt_BR
dc.contributor.referee1Silva, Joao Gilberto Teixeira
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1438396653085065pt_BR
dc.contributor.referee2Vasconcellos, Fernando Henrique de Miranda
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/8773403671092124pt_BR
dc.creatorPereira, Anderson Pedro Silva
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/8506934987690976pt_BR
dc.creator2Queiroz, Jefferson de Paiva Ribeiro
dc.creator2.Latteshttp://lattes.cnpq.br/8840895886289962pt_BR
dc.date.accessioned2023-06-14T20:57:52Z
dc.date.available2023-06-14
dc.date.available2023-06-14T20:57:52Z
dc.date.issued2022-11-23
dc.description.abstractThe CBR pavement design method was the official DNIT design method for many years. In view of the evolution of sizing theories and technology, in 2021 the migration of this methodology by the MeDiNa software was announced, which promises to be more descriptive in the results. So, when performing and presenting an example of sizing of each of the methods, it was possible to analyze the necessary information of the pavement materials of each one, make a comparison between the characteristics of the materials that are basic for both and how the results are presented using the old method and what is being deployed. Therefore, the characterization tests of the physical indices are common for both, they differ that for the old method that the CBR index was necessary, while for the MeDiNa method the resilience modulus, Poisson and the soil deformation are indices that need to be obtained through tests of each material for the design and as the physical relationships between these coefficients are not yet known, it is not possible to describe whether one or the other design will have a thicker floor. As for the results obtained, they are only the pavement thicknesses in one and in the other a report is given that in addition to the pavement thickness has predictions of wheel track sinking in each layer, final cracked area and during the useful life calculation considerations, material information. Thus, the software is more practical and with greater wealth of information.pt_BR
dc.description.resumoO método do dimensionamento de pavimento California Bearing Ratio (CBR) foi o método oficial de dimensionamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) durante muitos anos. Tendo em vista a evolução de teorias de dimensionamento e a tecnologia, em 2021 foi anunciado a migração desta metodologia pelo software MeDiNa que promete ser mais descritivo nos resultados. Então, ao realizar e apresentar um exemplo de dimensionamento de cada um dos métodos, é possível analisar as informações necessárias dos materiais do pavimento de cada um, fazer um comparativo entre as características dos materiais que são básicos para ambos e como apresentam-se os resultados utilizando o método antigo e o que está sendo implantado. Portanto, os ensaios de caracterização dos índices físicos são comuns para ambos, diferenciam-se que para o método antigo que era necessário o índice CBR, enquanto para o método MeDiNa o módulo de resiliência, Poisson e a deformação do solo são índices que precisam ser obtidos por meio de ensaios de cada material para o dimensionamento e como não se conhece ainda relações físicas entre esses coeficientes, não é possível descrever se um ou outro dimensionamento terá um pavimento mais econômico. Quanto aos resultados obtidos, são apenas as espessuras do pavimento em um e em outro. Onde é dado um relatório que, além das espessuras do pavimento, tem previsões de afundamento de trilho de roda em cada camada, área trincada final, e durante a vida útil, considerações de cálculo e informações dos materiais. Sendo assim, o software se apresenta mais prático e com maior riqueza de informações.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ifal.edu.br/handle/123456789/225
dc.languageporpt_BR
dc.publisherInstituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de Alagoaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCampus Maceiópt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectCBRpt_BR
dc.subjectMeDiNapt_BR
dc.subjectDimensionamentopt_BR
dc.subjectPavimentaçãopt_BR
dc.subjectSizingpt_BR
dc.subjectPavingpt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIASpt_BR
dc.titleApresentação e análise dos métodos de dimensionamento de pavimento CBR/DNIT e MeDiNapt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR

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